maanantai 12. joulukuuta 2016

Volkswagen Golf GTI

Viimeinen auto minun Monte Carlo kokoelmastani.  Nyt olikin intoa kirjoitella niin kirjoitetaan sitten. Tähän päättyy ainakin toistaiseki Monte Carlo sarja. Monte Carlo autoja kyllä tulee esittelyyn, mutta ne eivät liity tähän Edition Atlaksen sarjaan.


Tämä Volkkari kuuluu ehdottomiin suosikkeihin näistä Monte autoista.


Moottori 
Tyyppi/sijainti: 4-sylinterinen rivimoottori, 16 venttiiliä / poikittain edessä.
Sylinteritilavuus: 1803 cm3
Sylinterinhalkaisija × iskunpituus: 81,5 × 86,4 mm.
Polttoaineen syöttöjärjestelmä: Elektroninen monipisteruiskutus.
Teho: 200 hv / 7000 kierr./min.
Vääntömomentti: 206 Nm / 6250 kierr./min.

Kori
Tyyppi: Itsekantava teräskori, jossa turvahäkki.
Pyöränripustus edessä / takana: Alemmat kolmiotukivarret ja McPherson-joustintuet / puolijäykkä taka-akseli, tukivarret ja joustintuet.
Välitys: Etuvetoinen, manuaalinen 5-vaihteinen vaihteisto.

Mitat
Paino: 900kg
Pituus × leveys × korkeus: 3987 × 1680 × 1295 mm.
Akseliväli / raideleveys edessä - takana: 2475 mm / 1455 - 1420mm.


Kyllähän tähänkin autoon mahtuu noita pikku virheitä, kuten takavalot.


Innostuin taas ostelemaan itselleni joululahjan ja tällä kertaa se oli toinen Opel Kadett E, jonka ostin varaosa autoksi. Jospa noista kahdesta nyt saisi yhden hyvän. Seuraava esittely on sitten se yllätyspaketti, jota odotan jo innolla.

-Mortimer-

Ei kommentteja:

Lähetä kommentti